Представьте такое зрелище: из огромных транспортных самолетов появляются десантники, только не простые, а закованные в титановую броню, да к тому же на причудливых полуметровых ходулях. Коснувшись земли и отстегнув парашют, они пару раз подпрыгивают на месте. Пристегнутые к их ногам ходули начинают слегка тарахтеть, после чего десантники, увешанные оружием, со скоростью легкового автомобиля исчезают в утреннем тумане, перепрыгивая гигантскими шагами рвы и оставляя после себя лишь сизоватые облачка бензинового выхлопа.
Примерно так должны были работать устройства моторизированного бега (УМБ), для разработки которого для ВДВ в 1985 году Министерством обороны СССР было дано специальное поручение. Сделали их на кафедре двигателей внутреннего сгорания Уфимского авиационного технического университета, и редактору «Популярной механики» даже удалось в них побегать около часа, что привело его в полный восторг — он почувствовал себя Терминатором, мощным, быстрым и прыгучим. Единственное, что не удалось, — это прикупить для себя такую пару бензиновых сапог-скороходов. Вот уже более десяти лет изобретатель профессор Борис Рудой делает их полукустарным способом и никак не может наладить серийное производство.
Ничего подобного в мире нет, но есть безмоторные аналоги. Самые известные из них Poweriser!
Хотя Александр Бёк первым подал заявку на патент и получил его в 2004 году, его устройства Powerskip оказались слишком дорогими и выпускались маленьким тиражом. Несколько позже предприимчивый кореец Тай-Хук Юнь умудрился тоже получить патент на устройство схожей конструкции и в отличие от Бёка сразу наладил серийное производство джамперов в Южной Корее, во главу угла поставив цену. Так что именно недорогие корейские Poweriser и стали для большинства любителей входным билетом в мир бокинга.
Принцип действия всех джамперов напоминает прыжки кенгуру, только роль мощного сухожилия играет рессорная пружина. Мастера умудряются прыгать на джамперах не хуже кенгуру и даже выполнять сальто, чего зверек делать не может. Однако самый большой фокус не в прыжках, а во вставании на джамперы, что человеку без базовой гимнастической подготовки в одиночку проделать нереально. Вторая проблема — падать высоко и потому больно. Поэтому без защиты, аналогичной экипировке для роликов, играть в кузнечиков не рекомендуется. В России джамперы все еще используются как развлечение, между тем в мире это довольно привычный тренажер для фитнеса — в Китае часто в парке можно встретить человека в джамперах, совершающего утреннюю пробежку. А еще врачи рекомендуют использовать джамперы для коррекции осанки: говорят, что эффект такой же, как при занятиях конкуром.
Компания «ZH Sports» является эксклюзивным импортером и дистрибьютором спортивного тренажера „Poweriser®“ на территории Российской Федерации и других стран СНГ. Деятельность Компании «ZH Sports» направлена главным образом на развитие и продвижение инновационных идей и продуктов. Именно с этой целью Компания «ZH Sports» представляет на российском рынке продукт „Poweriser®„ - тренажер для занятия экстремальным видом спорта, который, благодаря своему футуристическому дизайну, неповторимому внешнему виду, а также техническим характеристикам, способен пробудить интерес потребителей и удовлетворить самую сильную потребность в адреналине (см. брошюру).
Компания «ZH Sports» заинтересована в свою очередь в создании сети дилерских представительств и приглашает Вас, посетить организованный стенд на Международной выставке спортивных брендов «ispo Rоссия лето 2007», проводимой в г. Москве с 6 по 8 сентября 2007 года.
26 Августа 2007 года был установлен новый мировой рекорд. 75 спортсменов из разных стран одновременно встали на «резиновые ноги» Poweriser. Данный рекорд был усановлен в рамках организованого мероприятия «slowUp» Штейнах (Швейцария).
Тренажёр Poweriser® в передаче "Landeschau Baden-Württemberg" (Земля Баден-Вюрттемберг) время 18.45 -19.45
Тренажёр Poweriser® покоряет Баден-Вюрттемберг
Он выглядит как ортопедическое подручное средство для ходьбы, правда, позволяет прыгать как кенгуру. Речь идёт о прыжках на современных ходулях Poweriser®. Просто пристёгиваются к ноге и вперёд. Кто не отваживается попробывать сам, может прибегнуть к помощи профессионала.
Передача канала DMAX/Motorvision в городе Ессенe...
Передача канала DMAX/ в Берлине...и Берлин прыгает дальше...
Передачи на каналах PRO7, SAT1 и N24 в Берлине. Берлин прыгает...
Поставка тренажёра Poweriser® производится с сегодняшнего дня с новой системой пристёгивания, обеспечивающей оптимальную стяжку тренажёра и ноги. Новое крепление также приспособленно индивидуально к потребителю.